이런 경우 상담이 필요합니다
- 술을 마시고 운전하다 앞차를 들이받아 상대 운전자가 다쳤습니다
- 수치는 0.05퍼센트였는데 위험운전치상으로 입건됐습니다
- 피해자가 전치 4주 진단서를 냈고 합의금을 크게 요구합니다
- 보험으로 처리했는데 형사처벌도 받는다고 합니다
- 음주 사고로 보행자가 크게 다쳤습니다
- 수면제를 먹고 운전하다 사고를 냈습니다
관련 법조문
특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 제5조의11 제1항
음주 또는 약물의 영향으로 정상적인 운전이 곤란한 상태에서 자동차등을 운전해 사람을 다치게 하면 1년 이상 15년 이하의 징역 또는 1천만원 이상 3천만원 이하의 벌금, 사망에 이르게 하면 무기 또는 3년 이상의 징역에 처합니다.
교통사고처리 특례법 제3조 제2항 단서 제8호
음주운전이나 약물운전 중 사고는 종합보험에 가입돼 있거나 피해자가 처벌을 원하지 않아도 공소를 제기할 수 있는 예외에 해당합니다.
도로교통법 제82조 제2항
음주운전으로 교통사고를 내 면허가 취소되면 2년, 2회 이상이면 3년, 사람을 사망에 이르게 했거나 사상한 뒤 필요한 조치와 신고를 하지 않았다면 5년 동안 면허를 다시 받을 수 없습니다.
조문은 요지만 옮겼습니다. 정확한 문언은 국가법령정보센터에서 확인하실 수 있습니다.
위험운전 교통사고 양형기준 권고 형량
위험운전 치상
- 감경
- 6월~1년6월 (벌금 700만~1,500만원)
- 기본
- 10월~2년6월
- 가중
- 2년~5년
위험운전 치사
- 감경
- 1년6월~3년
- 기본
- 2년~5년
- 가중
- 4년~8년
| 유형 | 감경 | 기본 | 가중 |
|---|---|---|---|
| 위험운전 치상 | 6월~1년6월 (벌금 700만~1,500만원) | 10월~2년6월 | 2년~5년 |
| 위험운전 치사 | 1년6월~3년 | 2년~5년 | 4년~8년 |
대법원 양형위원회 교통범죄 양형기준. 치상의 기본영역에서 경미한 상해이거나 처벌불원 또는 실질적 피해 회복이 있으면 벌금형(1,200만~3,000만원)을 고를 수 있습니다. 양형기준은 법관이 참고하는 기준이고, 실제 형은 사건마다 다릅니다.
수치보다 운전 상태를 봅니다
도로교통법 음주운전죄는 혈중알코올농도 0.03퍼센트 이상이면 성립합니다. 위험운전치상은 다릅니다. 대법원은 수치가 기준을 넘었는지와 상관없이 음주의 영향으로 실제 정상적인 운전이 곤란한 상태였어야 한다고 했습니다(대법원 2008. 11. 13. 선고 2008도7143 판결).
그래서 수치가 높지 않다면 정상적인 운전이 곤란한 상태였는지를 다툴 수 있습니다. 사고 전 주행 모습, 사고 경위, 단속 경찰관이 적은 언행과 보행 상태, 블랙박스 영상이 판단 자료가 됩니다. 반대로 수치가 높고 차선을 넘나든 영상이 있다면 이 부분을 다투기보다 피해 회복에 집중하는 편이 낫습니다.
다른 죄와의 관계
위험운전치상이 성립하면 교통사고처리 특례법 위반(치상)은 따로 성립하지 않고 위험운전치상에 흡수됩니다(대법원 2008. 12. 11. 선고 2008도9182 판결). 위험운전치상이 인정되지 않으면 교통사고처리 특례법 위반으로 처벌되고, 음주 사고는 특례의 예외여서 보험 가입과 관계없이 공소를 제기할 수 있습니다.
도로교통법 음주운전죄는 따로 성립합니다. 대법원은 두 죄의 보호법익과 적용 영역이 달라 실체적 경합이라고 보았습니다(2008도7143). 위험운전치상은 도로가 아닌 곳에서의 운전에도 적용됩니다.
사고 뒤 구호 없이 떠났다면 도주치상(특정범죄가중처벌법 제5조의3)이 함께 문제 되고, 처벌이 가장 무거워지는 경우가 많습니다.
피해 회복이 양형의 중심입니다
양형기준에서 처벌불원이나 실질적 피해 회복은 특별감경인자입니다. 치상 사건의 기본영역에서는 이 사정이 있으면 벌금형을 고를 수 있습니다. 반대로 중상해가 생겼거나, 신호위반·중앙선 침범처럼 위법성이 중한 사유가 겹치거나, 난폭운전이었다면 특별가중인자가 됩니다.
보험사의 배상과 형사합의는 별개입니다. 운전자보험에 형사합의 관련 보장이 있는지 먼저 확인합니다. 피해자가 연락을 거부하거나 금액 차이가 크면 형사공탁을 검토합니다. 합의서에는 처벌을 원하지 않는다는 뜻이 분명히 들어가야 양형에 반영됩니다.
진단서와 사고 경위를 확인합니다
피해자의 상해 정도는 형량과 면허 처분 모두에 영향을 줍니다. 진단 내용이 사고의 충격 정도와 맞는지, 치료 경과가 어떤지 확인합니다. 피해자에게도 사고 발생이나 피해 확대에 상당한 과실이 있었다면 양형기준의 감경 사유입니다.
블랙박스 원본과 사고 현장 사진, 차량 파손 사진을 바로 확보해 두세요. 사고 직후 구호하고 신고한 사정은 유리하게 고려됩니다.
면허는 취소되고 결격기간이 깁니다
0.03퍼센트 이상 상태로 사람을 다치게 하는 사고를 내면 면허 취소 사유입니다(도로교통법 시행규칙 별표 28). 술을 마신 상태로 사람을 다치게 했다면 생계형 감경 이의신청 대상에서도 빠집니다.
음주운전 교통사고로 취소되면 취소된 날부터 2년, 2회 이상이면 3년, 사망 사고나 구호 조치 없이 떠난 사고는 5년 동안 면허를 다시 받을 수 없습니다(제82조 제2항 제3호·제5호·제6호).
처분과 형량에 영향을 주는 사정
불리하게 작용하는 사정
- · 중상해나 여러 명의 피해
- · 신호위반·중앙선 침범 등 중한 위반이 겹침
- · 사고 뒤 구호하지 않거나 현장을 떠남
- · 10년 안의 음주 전력
- · 높은 혈중알코올농도
유리하게 작용하는 사정
- · 피해자와 합의, 처벌불원
- · 형사공탁 등 실질적 피해 회복
- · 피해자에게도 상당한 과실이 있음
- · 경미한 상해
- · 즉시 구호하고 신고함
지산 음주운전센터는 이렇게 대응합니다
- 1
적용 죄명 정리
수치와 사고 경위, 단속 기록을 보고 위험운전치상인지 교통사고처리 특례법 위반인지부터 정리합니다.
- 2
영상과 기록 확보
블랙박스 원본과 현장 사진, 진단서를 모아 운전 상태와 상해 정도를 확인합니다.
- 3
조사 연습과 동석
음주 경위와 사고 상황에 관한 질문을 미리 연습하고 조사에 함께 들어갑니다.
- 4
합의와 공탁
보험 처리와 별도로 형사합의를 진행하고, 어려우면 형사공탁을 검토합니다.
- 5
의견서와 재판
피해 회복 내용과 재범 방지 자료를 의견서로 정리하고, 기소되면 공판에서 변론합니다.
이 사건을 맡는 변호사
자주 묻는 질문
수치가 0.05퍼센트였어요. 위험운전치상이 될 수 있나요?
될 수 있습니다. 위험운전치상은 수치가 아니라 정상적인 운전이 곤란한 상태였는지로 판단합니다. 수치가 낮은 사건은 그 상태였는지를 다툴 여지가 있어 주행 영상과 단속 기록을 함께 봅니다.
피해자가 경상이고 합의했어요. 벌금으로 끝날 수 있나요?
양형기준상 치상 사건의 기본영역에서 경미한 상해나 처벌불원이 있으면 벌금형을 고를 수 있습니다. 다만 전력과 수치, 사고 경위에 따라 달라지므로 미리 단정하기는 어렵습니다.
약을 먹고 운전한 것도 해당되나요?
제5조의11은 음주뿐 아니라 약물의 영향으로 정상적인 운전이 곤란한 상태도 포함합니다. 처방받은 약이라도 운전에 영향을 주는 약이었다면 문제 될 수 있습니다.
